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11月12日，中央政治局委員、市委書記蔡奇到京能集團(tuán)北京熱力復(fù)興路供熱服務(wù)保障中心檢查今冬供熱服務(wù)保障工作，他強(qiáng)調(diào)，群眾溫暖過冬一刻都耽誤不得，要把安全穩(wěn)定運(yùn)行放在第一位，全力做好服務(wù)保障工作，提升應(yīng)急保障能力，積極回應(yīng)市民訴求，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，確保群眾溫暖過冬。市委副書記、市長陳吉寧一同檢查。

在由京能集團(tuán)北京熱力與軍委機(jī)關(guān)事務(wù)管理總局共同籌建的供熱服務(wù)保障中心，蔡奇認(rèn)真了解今冬供暖維護(hù)、應(yīng)急保障物資、搶險隊伍與設(shè)備準(zhǔn)備情況。當(dāng)?shù)弥@里的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是“一分鐘接聽電話，十分鐘派單，一小時搶修人員到位”時，蔡奇說，要全力保障重點(diǎn)區(qū)域供熱安全，“81熱線”始終暢通，隨時上門服務(wù)。

市領(lǐng)導(dǎo)指出，供熱是重要的民生，備受市民關(guān)注，北京熱力要全力做好服務(wù)保障工作，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度讓市民暖身、暖心，要做到首接負(fù)責(zé)，對接到的居民訴求要認(rèn)真辦理，不能推諉扯皮；要加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，不僅要技術(shù)過硬，更要熱情周到服務(wù)；要做好重要用戶的服務(wù)保障，北京熱力在服務(wù)中央駐京單位、軍委機(jī)關(guān)等方面率先邁出了步子，要把工作做好、做到位。

北京熱力領(lǐng)導(dǎo)匯報了今冬供熱保障情況，今冬北京熱力供熱保障能力實(shí)現(xiàn)提升，96069供熱服務(wù)平臺已經(jīng)成為全市的供熱管理平臺，對全市一千余家供熱單位按照北京熱力的高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化管理。北京熱力從11月7日起，按照市城管委統(tǒng)一要求點(diǎn)火試運(yùn)行，20支裝備精良的應(yīng)急搶修隊伍已經(jīng)隨時做好準(zhǔn)備，快速處理突發(fā)故障。同時，今年北京熱力按照中央關(guān)于軍民融合的精神，主動對接軍委機(jī)關(guān)，為其提供專業(yè)化、定制化的供熱服務(wù)，得到了軍委機(jī)關(guān)的高度肯定。北京熱力將堅持安全穩(wěn)定供熱、優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的要求，全力做好今冬供熱服務(wù)保障工作，實(shí)現(xiàn)“用戶滿意、政府放心”。

市領(lǐng)導(dǎo)崔述強(qiáng)、隋振江，市政府秘書長靳偉一同檢查。

為全力做好服務(wù)保障工作，確保居民家中室溫達(dá)標(biāo)，在供熱季到來前，市熱力集團(tuán)已對77個老舊小區(qū)進(jìn)行消隱改造，對45個供熱質(zhì)量不穩(wěn)定小區(qū)進(jìn)行了供熱設(shè)備設(shè)施更新改造。另外，還對雙榆樹供熱廠、左家莊供熱廠、方莊供熱廠、西馬供熱廠等4座尖峰供熱廠進(jìn)行了全面檢查和調(diào)試，在遇到強(qiáng)降溫天氣時，將適時啟動進(jìn)行調(diào)峰，保證用戶用熱需求。目前，北京熱力集團(tuán)的20支近500人的檢修、搶修隊伍，240輛應(yīng)急搶險車以及各類專業(yè)供熱搶險設(shè)備和應(yīng)急通訊設(shè)備，24小時在崗備勤待命，如果出現(xiàn)供熱突發(fā)故障將立即出動、快速搶修、及時恢復(fù)。 除此之外，市熱力集團(tuán)更是加大了科技投入，投用無人飛行球、巡檢機(jī)器人、焊接機(jī)器人等新裝備，在提高效率的同時節(jié)省人力成本，保障熱力管線和設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

無人飛行球

無人飛行球（北京市熱力集團(tuán)供圖）

神器1：無人飛行球

特技：飛進(jìn)窄小管溝 不怕燙不怕黑

優(yōu)勢：提升巡檢效率10倍以上

每天夜里，在城市的地下熱力管網(wǎng)旁，都會有市熱力集團(tuán)輸配分公司的巡檢工人，他們鉆進(jìn)位于地下十幾米或幾十米深的熱力檢查室，查看管溝內(nèi)的一次供熱管線是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。由于建設(shè)年代不同、建設(shè)條件各異，部分管溝空間狹窄，出于安全考慮，人無法進(jìn)入，因此造成部分管線巡檢存在盲區(qū)。即使是人可以進(jìn)入的管溝，高溫高濕、黑暗狹窄的環(huán)境也會讓巡檢工人的每一次巡檢都困難重重。

市熱力集團(tuán)輸配分公司五所班長王東童曾常年巡檢，他告訴記者，為了安全起見，工作人員首先要對管溝內(nèi)進(jìn)行半小時以上的強(qiáng)制換氣和通風(fēng)，氣體檢測值安全合格之后，巡檢工人才能進(jìn)入?！肮軠侠锊紳M了熱水管線，高溫高濕，越往里走呼吸越困難，眼睛上下左右的查看管線，嘴上得大口呼吸尋找新鮮空氣?！?/span>

市熱力集團(tuán)今年投入使用的無人飛行球，解決了這些難題。記者在市熱力集團(tuán)技術(shù)部看到了這全市唯一一臺無人飛行球，這個“新武器”由兩部分組成：無人飛行器和球形可碰撞防護(hù)罩，球體直徑只有38厘米，重量在700克左右。技術(shù)部陳飛博士介紹，這臺設(shè)備才從瑞士引進(jìn)，首次在本市供熱領(lǐng)域應(yīng)用。記者看到，無人飛行球內(nèi)的飛行器有兩個攝像頭，一個是高清，一個是熱成像，可實(shí)時拍攝飛行球所到空間的畫面。碳纖維制成的防護(hù)罩則專門用來保護(hù)飛行器，防止它在狹窄的管溝內(nèi)碰到管線、墻壁或其他設(shè)備導(dǎo)致飛行器受損。

工作人員為記者演示了無人飛行球的使用，只見一名工作人員拿起操作手柄按動了幾個按鈕，飛行器自行旋轉(zhuǎn)螺旋槳，緩緩升空，而高清攝像頭拍攝的畫面，可以從手持設(shè)備上實(shí)時查看?！霸趯?shí)際操作的時候，工作人員站在井口外操作搖控器就行了，飛行球可以自己飛到地下、懸停，再繼續(xù)順著管溝的方向向前或向后飛行?！标愶w說，無人飛行球既不怕撞，也不怕燙，碳纖維材質(zhì)讓球形防護(hù)罩具有一定的彈性，而熱成像攝像頭可以專門在黑暗處清晰拍攝管線是否存在漏熱水、跑熱氣的現(xiàn)象。

另外，和人力巡檢相比，無人飛行球的巡檢效率非常高。陳飛說，經(jīng)過測算，如果是人力巡檢，每15分鐘，只能巡檢50米左右，而無人飛行球平均每15分鐘可以巡檢500多米，比人力巡檢提高效率10倍以上?！斑@還不包括人力巡檢的前期準(zhǔn)備時間，如果人巡，至少還要有半小時以上的準(zhǔn)備時間，而無人飛行球，打開井蓋就能直接工作了。”陳飛說。

除了在管線巡檢中使用，無人飛行球還可應(yīng)用在鍋爐房煙道的巡檢中。陳飛說，比如有的小區(qū)居民樓地下設(shè)置了獨(dú)立鍋爐房，供熱產(chǎn)生的煙氣會通過煙道向上排入空氣。但煙道非常狹窄，工人無法進(jìn)入，無人飛行球卻可以順利在煙道內(nèi)部通行，從樓房的地下室可以一直向上飛到樓頂，將30多米高的煙道內(nèi)部結(jié)構(gòu)拍攝下來，幫助巡檢人員及時發(fā)現(xiàn)煙道內(nèi)的磚塊是否有脫落、管道是否有腐蝕，為下一步的改造工程提供參考。

巡檢機(jī)器人

巡檢機(jī)器人（北京市熱力集團(tuán)供圖）

神器2：巡檢機(jī)器人

特技：貼地行走 專巡犄角旮旯

優(yōu)勢：替代人力查缺補(bǔ)漏

無人飛行球可以做到在管線的上方和旁邊飛行巡檢，但無法貼近地面去巡檢管線底部和靠近墻壁的管線，而市熱力集團(tuán)技術(shù)部最新合作研發(fā)的巡檢機(jī)器人，就能起到查缺補(bǔ)漏的作用。

巡檢機(jī)器人的外形其實(shí)只是一個長約40厘米的鐵盒子配上了四個輪子，兩個圓形探照燈亮起的時候，才讓人感覺這個鐵盒子更像個矮墩墩的機(jī)器人。和無人飛行球一樣，巡檢機(jī)器人的身上也安裝了兩個攝像頭，分別用來拍攝高清和熱成像畫面。不過，巡檢機(jī)器人無法自行進(jìn)入管溝，還需要工作人員帶著它下井，工作人員只需要在檢查室停留，進(jìn)入管溝的巡檢任務(wù)就可以交給巡檢機(jī)器人了。

北京市熱力集團(tuán)供圖

熱力集團(tuán)班長王東童說，巡檢機(jī)器人可以通過四個輪子自如地前進(jìn)或后退，工作人員只需要幫助它拉一拉電線即可?！叭绻侨肆ρ矙z，在這樣高溫高濕的環(huán)境下，正常走路都困難，就更別提彎腰了，所以對于巡檢工人來說，很難發(fā)現(xiàn)管線正下方和靠近墻體一側(cè)的破損問題?！倍矙z機(jī)器人貼地前行，攝像頭正好可以仰著拍攝到管線的底部，在它的幫助下，管線犄角旮旯里的問題一目了然。

陳飛說，目前，巡檢機(jī)器人的自重在四五十斤左右，主要是因?yàn)閮?nèi)部安裝了電路板，為了讓它耐高溫高濕環(huán)境，所以在材質(zhì)上有所增加。技術(shù)部的工作人員還在繼續(xù)研發(fā)，希望讓巡檢機(jī)器人的重量更輕，并增加GPS定位等功能，在查找到破損位置之后，可以立刻定位，更精準(zhǔn)地確認(rèn)檢修位置，提高檢修效率。

焊接機(jī)器人（北京市熱力集團(tuán)供圖）

神器3：焊接機(jī)器人

特技：嵌在管線上自動焊接

優(yōu)勢：提升3倍焊接效率

無人飛行球和巡檢機(jī)器人查找到了漏點(diǎn)，就輪到焊接機(jī)器人上場了。陳飛介紹，熱力管線都是鋼材質(zhì)的管線，在新建管線、翻修管線或者搶險的時候，都需要焊工手持焊槍和焊條，頭戴防護(hù)面罩，對焊接點(diǎn)進(jìn)行焊接。以一個直徑1.2米的熱力管線為例，如果是傳統(tǒng)的人工焊接，兩個焊工同時開工，連焊三遍才算完成一個焊口的焊接，至少需要7小時。而如果使用了焊接機(jī)器人，只要2個小時就完成三遍焊接，工作效率提升3倍?！岸液腹さ募夹g(shù)參差不齊，焊接質(zhì)量不穩(wěn)定?！?/span>

焊接機(jī)器人的外形更像一個可以鑲嵌在鋼管上的縫紉機(jī)，只要在管線接縫處架設(shè)好軌道，開啟搖控器上的開關(guān)，設(shè)定好參數(shù)，它就可以“趴”在兩個鋼管之間的縫隙上，像小蟲子爬一樣，自動前進(jìn)，對鋼管的縫隙進(jìn)行焊接，而且由于設(shè)定的是統(tǒng)一的焊接參數(shù)，焊接質(zhì)量較高。“管線底部和側(cè)面不好焊，有了焊接機(jī)器人，焊工不用上手，只站在旁邊看著就行了。”陳飛說，對于新建管線和翻修管線的焊接，全自動焊接機(jī)器人可以以每圈20分鐘左右的速度，較好地完成自動焊接，但對于一些老舊管線，由于斷面不整齊等問題，可以使用半自動焊接機(jī)器人，同樣也可以提升搶修效率，縮短恢復(fù)管網(wǎng)運(yùn)行和路面通行的時間。

來源：北京熱力

      北京晚報 記者 葉曉彥